Дизельная тепловая пушка – это однозначно новаторское и в тоже время практическое решение способа обогрева помещений. Также дизельная пушка является прекрасным и тоже время обыденным, умным решением в качестве обогрева вашей квартиры, частного или загородного дома или дачи, как и в холодную пору года, так и весной или осенью, когда наблюдается резкие перепады температур с заморозками. Можно, конечно, произвести монтаж системы отопления классическим способом, но это тоже неплохая альтернатива.

Этот вид в качестве потребляемого топлива использует именно дизельное топливо, что является весьма затратным учитывая цены на топливо. Но этот недостаток компенсируется за счет ее легкости, мобильности и мощи. Так же очень важным является тот факт, что при использовании этого новаторского решения отопления, необходимо минимум несколько раз в месяц, проветрить помещения, в качестве профилактики возможного сгорания газовой смеси, так же этим самым мы схожем уменьшить концентрацию углекислого газа в воздухе.

И так давайте более подробно рассмотрим строение дизельной пушки.

Практически все тепловые пушки, и не только дизельные, имеют одну основную форму - это труба. Сама конструкция совсем не сложна - это основной корпус, который как уже известно является трубой. Сюда монтируется уже камера сгорания дизельного топлива и прямо за камерой сгорания устанавливается вентилятор. Под основной трубой устанавливается непосредственно на тележке бак с дизельным топливом.

Делать основной корпус стоит из стального листа, лучше всего взять толщиной в 0,6- 0.8 мм. Далее уже устанавливается камера сгорания в которую необходимо вмонтировать: форсунку - горелку, свечу зажигания, и воздуховод к горелке. Затем камера сгорания устанавливается и подключаем подачу топлива. Сзади монтируем вентилятор с воздушным насосом для подачи струи воздуха в камеру форсунки. В бак устанавливается патрубок с насосом для подачи топлива на форсунку. Вот в принципе и весь монтаж дизельной пушки.