Несмотря на появление на строительном рынке современных легких и пластичных листовых материалов, фанера не потеряла своей популярности. Конечно, речь идет не о той тоненькой фанере, из которой в детстве мы выпиливали полочки. Речь идет о фанере настоящей, многослойной, способной выдержать значительные нагрузки и противостоять неблагоприятным условиям.

Фанеру делают из натуральной древесины, тонкие слои которой клеят между собой в определенной последовательности, перемежая направление древесных волокон. Если направление волокон расположено в одну сторону, фанера получает название ламинированной, или слоисто-прессованной.

Фанера бывает разная, поэтому следует точно выбрать, для чего она необходима и чего мы от нее ждем. Поскольку применение фанеры невероятно многообразно, виды ее тоже весьма разнообразны. Из фанеры можно сколачивать тарные ящики, из нее же можно делать лодки или транспортные средства. Главные критерии, по которым разнится фанера: целевое предназначение, материал, из которого она изготовлена, чем и как пропитана, каков ее внешний вид. По материалу производства фанера разделяется на хвойную, то есть внешний слой (шпон) у нее из сосны, ели, лиственницы, иногда – кедра, и березовую. Для внутренних слоев могут использоваться и хвойные, и лиственные породы деревьев. Предназначение фанеры понятно из ее названий: ламинированная, фанера влагостойкая, с повышенной влагостойкостью, отшлифованная мебельная и упаковочная. По способу выполнения фанера на: строганную, пиленую, лущенную. Наиболее употребляемый последний способ. Склеивание слоев производится синтетическим или натуральным клеем, после чего фанерный лист прессуют.

Наибольшее применение фанера имеет в строительной промышленности, в мебельном производстве, авиастроении, вагоностроении, судостроении.